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招標編號：HD-FW-1706

本項目新建都市快線(xiàn)璧山至銅梁線(xiàn)工程已由重慶市發(fā)展和改革委員會(huì )以渝發(fā)改交函[2014]458號文批準建設，項目業(yè)主為重慶市鐵路（集團）有限公司，建設資金來(lái)自政府投資和銀行貸款，招標人為重慶市鐵路（集團）有限公司。項目勘察設計已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進(jìn)行公開(kāi)招標。

2.1 招標項目名稱(chēng)：新建都市快線(xiàn)璧山至銅梁線(xiàn)工程勘察設計（第二次）。

2.2建設地點(diǎn)：都市快線(xiàn)璧山至銅梁線(xiàn)工程沿線(xiàn)。

2.3 項目概況：新建都市快線(xiàn)璧山至銅梁線(xiàn)工程起于軌道交通一號線(xiàn)延伸段的壁山站南側，止于銅梁區金龍站。

線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)35.241Km， 其中地下線(xiàn)路長(cháng)12.477Km，高架線(xiàn)7.452Km，地面線(xiàn)15.347Km。正線(xiàn)數目為雙線(xiàn)，列車(chē)最高設計運行速度為160km/h。并設有輔助線(xiàn)、車(chē)輛基地及出入線(xiàn)。全線(xiàn)新設車(chē)站 7 座，包含 1 個(gè)地下兩層側式車(chē)站、1個(gè)高架側式車(chē)站，1 個(gè)地面平行雙島式車(chē)站、4 個(gè)地面側式車(chē)站，平均站間距 5.8Km。設銅梁車(chē)輛基地1座，控制中心位于銅梁車(chē)輛基地用地范圍中部，靠近車(chē)輛基地綜合樓。本線(xiàn)采用交流電牽引供電系統，采用鋼輪鋼軌系統車(chē)輛。璧山換乘至1號線(xiàn)，并預留今后與R2線(xiàn)貫通的線(xiàn)路條件，車(chē)輛選擇都市快線(xiàn)車(chē)輛。投資估算總額約64億元，其中靜態(tài)投資約56億元。

2.4 勘察設計服務(wù)周期

勘察設計服務(wù)周期為勘察設計工作開(kāi)始到工程施工竣工驗收結算審計結束為止全過(guò)程，且應滿(mǎn)足發(fā)包人對本工程勘察設計總體服務(wù)周期要求，最終以發(fā)包人批準的進(jìn)度計劃為準；

其中各階段遞交成果期限（不含外審時(shí)間）如下：

遞交勘察成果：合同簽訂后90個(gè)日歷天；

遞交初步設計成果：合同簽訂后120個(gè)日歷天；

遞交站前施工圖設計成果：初步設計批復后60個(gè)日歷天；

遞交站后施工圖設計成果：以發(fā)包人制定的工作計劃時(shí)間為準。

站后和站后施工圖預算在各自施工圖提交完后30日內提交。

節點(diǎn)工程（由發(fā)包人指定）計劃于2017 年11月30日前開(kāi)工，勘察設計人應于節點(diǎn)工程開(kāi)工前15日提供滿(mǎn)足該節點(diǎn)工程的施工圖紙。

2.6  招標范圍

新建都市快線(xiàn)璧山至銅梁線(xiàn)工程勘察設計總承包。具體內容包含但不限于線(xiàn)路、路基、橋涵、隧道、車(chē)站建筑、軌道、車(chē)輛段及綜合基地、通信、信號、電力等工程的可研階段后的勘察 (指鐵路勘察設計規范規定范圍應包含的定測、補定測、特殊地段的加深勘察或專(zhuān)項勘察、工程物探、精密網(wǎng)測量等明示或暗示的從初步設計階段到施工圖設計階段所需勘察所有內容)、初步設計、施工圖設計，初步設計概算和施工圖預算編制以及配合后續招標（招標技術(shù)文件、施工及設備招標用圖、施工招標工程量清單編制及最高限價(jià)組價(jià)等）、施工配合及竣工驗收服務(wù)（不含前期工作已完成的專(zhuān)項工作）、各階段成果的審查報批等工作。

2.7 標段劃分

本招標項目作為一個(gè)標段招標。

3.1  本次招標實(shí)行資格后審，投標人應滿(mǎn)足下列資格條件和業(yè)績(jì)要求：

3.1.1投標人資質(zhì)要求：

投標人須同時(shí)具備以下（1）和（2）兩項資質(zhì)條件：

（1）具備以下資質(zhì)之一：①建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質(zhì)；②建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的鐵道行業(yè)工程設計甲（Ⅱ）級及以上資質(zhì)和軌道交通工程專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)；③建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的鐵道行業(yè)工程設計甲（Ⅱ）級及以上資質(zhì)和市政行業(yè)設計甲級資質(zhì)（市政行業(yè)設計甲級資質(zhì)必須同時(shí)具有軌道交通工程專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)）。

（2）具備工程勘察綜合類(lèi)甲級資質(zhì)或同時(shí)具備工程勘察（巖土）和工程勘察（工程測量）專(zhuān)業(yè)甲級資質(zhì)；

3.1.2投標人業(yè)績(jì)要求：

投標人（聯(lián)合體投標的，指聯(lián)合體牽頭人）2011年1月1日至今（以合同簽訂時(shí)間為準）具有1項及以上（含1項）類(lèi)似工程勘察設計總承包或設計總體總包業(yè)績(jì)，并已通過(guò)初步設計審批且未有違約情形發(fā)生（是否有違約情形以業(yè)主單位出具的履約證明文件為準）。類(lèi)似工程是指：?jiǎn)雾椩O計合同所涉及的線(xiàn)路長(cháng)度在30公里及以上的鐵路工程或單項設計合同所涉及的線(xiàn)路長(cháng)度在20公里及以上的軌道交通工程（地鐵），且在人員、技術(shù)等方面具有相應的勘察設計能力。

若投標人提供的業(yè)績(jì)?yōu)槁?lián)合體業(yè)績(jì)，則按聯(lián)合體協(xié)議中明確的該投標人承擔工作內容認定其業(yè)績(jì)。

3.1.3投標人其他資格要求詳見(jiàn)招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1條資格評審標準。

3.2  本次招標允許聯(lián)合體投標，聯(lián)合體投標須滿(mǎn)足以下要求：

（1）聯(lián)合體成員數量不超過(guò)兩名（含兩名），聯(lián)合體協(xié)議分工中須明確由聯(lián)合體牽頭人承擔主要設計工作；

（2）聯(lián)合體牽頭人應具備以下資質(zhì)之一：①建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質(zhì)；②建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的鐵道行業(yè)工程設計甲（Ⅱ）級及以上資質(zhì)和軌道交通工程專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)；③建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的鐵道行業(yè)工程設計甲（Ⅱ）級及以上資質(zhì)和市政行業(yè)設計甲級資質(zhì)（市政行業(yè)設計甲級資質(zhì)必須同時(shí)具有軌道交通工程專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)）。

該招標項目不需報名，按招標文件要求直接投標。招標公告自2017年5 月5 日發(fā)布至投標截止時(shí)間前，投標人可以登錄重慶市工程建設招標投標交易信息網(wǎng)（http://www.cpcb.com.cn）直接下載招標文件、圖紙、補遺等所有開(kāi)標前發(fā)出的有關(guān)資料。不管下載與否都視為投標人全部知曉有關(guān)招標過(guò)程和所有事宜。在招標公告發(fā)布至投標截止時(shí)間期間，各潛在投標人應隨時(shí)關(guān)注重慶市工程建設招標投標交易信息網(wǎng)（http://www.cpcb.com.cn）上發(fā)布的本項目的招標文件及相關(guān)修改內容。

5.1 投標截止時(shí)間和開(kāi)標時(shí)間：2017年6月 2日10時(shí)00分（北京時(shí)間）。

5.2 遞交投標文件地點(diǎn)：重慶市公共資源交易中心工程建設招標投標交易分中心，具體地點(diǎn)以開(kāi)標當日重慶市公共資源交易中心工程建設招標投標交易分中心電子顯示屏公布的為準。

5.3 逾期送達或者不按照招標文件要求密封的投標文件，應當拒收。

本次招標公告同時(shí)在中國采購與招標網(wǎng)、重慶市招標投標綜合網(wǎng)、重慶建設工程信息網(wǎng)、重慶市工程建設招標投標交易信息網(wǎng)、重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團）有限公司網(wǎng)上發(fā)布。 

招標人：重慶市鐵路（集團）有限公司

地址：重慶市北部新區龍頭寺泰山大道東段梧桐路6號交通開(kāi)投大廈18樓

聯(lián)系人：蔣老師

聯(lián)系電話(huà)：023-88755697

傳真：023-88602725

 

招標代理機構：重慶宏達招標代理有限公司

地址：重慶市渝北區新南路164號龍湖水晶國際1206室

聯(lián)系人：潘老師

聯(lián)系電話(huà)：023-63003900

傳真號碼：023-63003122

 

2017年5月4日